洞庭溪沅水特大桥南岸施工现场
仲夏夜晚 ，湖南省在建最大桥梁——洞庭溪沅水特大桥的施工现场 ，一轮明月悬于山河之间 ，与南北两岸工区灯火通明的工地相互辉映 ，漆黑的水面上涌起阵阵凉爽惬意的晚风。相比白天的炎热难耐 ，晚上是夏日施工的黄金时间 ，三百多名建设者主要而有序地劳作。
繁星闪灼 ，虫鸣悠长。他们远离家乡 ，用坚守对抗高温 ，用协尴尬刁难抗难题 ，用忖量慰藉孤苦。他们融入外地 ，让偏远的小镇热闹起来 ，也承载着大桥通车后老黎民对优美生涯的期待。
工程车辆和质料需要通过水路运输
运筹帷幄与压力山大
目今大桥施工主要事情是浇筑索塔和锚碇 ，项目司理苏巧江最体贴的就是混凝土的温控。
概略积混凝土温控防裂是海内外工程建设领域公认的天下级难题� ；炷林械乃嗨从岜⑷攘� ，使得混凝土浇筑后温度上升 ，之后再缓慢冷却到情形温度。
“要像呵护婴儿一样呵护混凝土” ，苏巧江说 ，冷不得也热不得 ，升温不可太高 ，降温不可太快 ，若是不可有用控制好温度 ，任由混凝土热胀冷缩 ，难免会爆发裂痕 ，一定严重影响混凝土构件的整体性和清静性。
为从源头攻克温控防裂难题 ，苏巧江向导团队与第三方相助 ，配合研究开发概略积混凝土水化热智能监测系统 ，通过该系统自动化收罗、监测混凝土温度、情形温度、冷却水温度、冷却水流速等主要参数 ，设定流速转变阈值智能调解冷却水流速 ，实现冷却水流速自顺应 ，确保精准控制混凝土温度。
“桥是我生命的一部分 ，亲友挚友见到我第一句话总是 ，你现在在哪座桥？”经由矮寨大桥、杭瑞高速洞庭湖大桥等6座天下级大桥的历练 ，苏巧江已经很是成熟 ，有一种镌刻在生命里的自豪感。虽然大桥建设面临条件艰辛、质料运输未便、地质重大等诸多难题 ，苏巧江说他已经不慌了 ，越是难题处 ，越是修行时 ，静下心 ，解决这些问题 ，把事情理顺 ，把最紧迫、最要害的事摆在前面。
这是一种运筹帷幄的上将风范 ，但关于项目其他年轻班子来说 ，遇到难题可就没有那么轻松。
前两个月是雨季 ，接连的暴雨 ，让新上任的常务副司理张龙飞时刻都在担心边坡和板房清静 ，一连几晚无法安睡 ，诱发了突发性耳聋。
“责任更大了 ，稍有疏忽或者现场决议不对理 ，就可能造成不可逆的效果。”
生产司理谢祥和张龙飞一样如履薄冰。在他的办公室 ，有一个生产进度板 ，密密麻麻全是字 ，他要将生产计划细化到每月、每周、天天 ，合理设置人、机、料。“施工妄想编排最难的是物资供应 ，大桥地理位置特殊 ，大型装备和质料只能走水路 ，船的速率烦懑 ，还要装卸 ，只能打提前量 ，提前一两个月举行妄想。”
夜间施工
前方作业与后方包管
夏日气温高、湿度低、干燥快 ，为确� ；炷林柿� ，浇筑一样平常从下昼最先 ，一连到第二天上午 ，一干就是一整夜。
在北岸索塔右幅承台浇筑现场 ，一辆混凝土搅拌车稳稳地停在承台施工区域的地泵旁 ，在施工职员的操作下 ，向料斗里倾倒混凝土。待这辆混凝土搅拌车倾倒一空后 ，下一辆混凝土搅拌车紧随厥后接力浇筑。
现场有条不紊 ，但准备事情需要提前半个月至一个月举行 ，作为副工区长 ，李生淮要对原质料举行把关 ，要包管混凝土一连一直浇筑 ，要凭证温控计划安排冷却系统 ，试水调试 ，要关注模板 ，不可泛起错位 ，影响质量。
项目总工赵定发向导手艺职员比照设计计划和施工计划 ，未必期巡察 ，实时纠偏 ，阻止后期调解越发贫困。浇筑历程中 ，实验职员要一直守在现场 ，对每车混凝土举行检查 ，做好质量参数控制。
“我的事情是服务生产 ，向导手艺和实验职员提供保姆式服务。”赵定发这样界说自己的事情：吃透图纸 ，团结现场制订最优的施工计划。
邻近浇筑 ，为确保清静 ，清静科科长张子龙向导清静员在路口和收支口摆放清静锥 ，安排专人指挥 ，并对装备、电路做最后检查。
纵然做了万全的准备 ，突发状态仍偶有爆发。对南岸工区长陈万山而言 ，浇筑历程最主要的时间就是混凝土供应中止 ，若是有10分钟没有接上 ，就会全线举行巡视 ，查出问题举行解决。
6月16日午夜 ，在首件浇筑举行到第13个小时 ，突然有一台运送泵油管爆裂 ，浇筑量减半 ，质量控制难度大大增添� ；霾坏� ，这时 ，另外一台运送泵堵管 ，幸亏此时浇筑已靠近尾声 ，项目也提早制订了应对堵管的预案 ，现场事情职员立马举行洗濯 ，一个小时间恢复浇筑 ，包管了首件浇筑完成。
而项目部和各工区的食堂 ，为包管一连浇筑工人的体力 ，将热腾腾的夜宵送到工地。工地食堂一样平常要供应四餐饭食 ，从餐前确定菜品到餐后刷洗 ，后勤职员每餐要忙四五个小时。项目买菜并不利便 ，特殊是北岸工区 ，他们戏谑去南岸是进城 ，到县里是去了“北上广”。项目办公室便联系了周围不少老乡 ，由他们提供蔬菜。
除了食堂 ，尚有财务、协调、行政、保洁、车辆……许多工人都叫不上名字的后方职员 ，默默包管着大桥建设的顺遂举行。
6月17日 ，官庄岸索塔左幅承台首层混凝土浇筑
初生牛犊与老船长
在忙碌的工地上 ，一个名叫王才荣的女生格外抢眼 ，她背着极重的丈量仪器 ，爬上工地上的山坡 ，对南岸锚碇边坡举行监测。她天天都要来丈量沉降 ，盘算数据 ，以便手艺职员实时调解施工计划。
王才荣学的是丈量专业 ，这个专业的女生并不太好就业。去年结业后 ，王才荣在家失业了泰半年 ，一个月前才到项目上班。
“能找到事情就踏扎实实干” ，小女人有着同龄人少有的成熟 ，她很是珍惜这个事情时机 ，“我做了充分的准备来顺应工地生涯 ，特殊是防晒 ，除了防晒霜 ，还买了防晒衣” ，说到防晒的话题 ，小女人欠盛意思地笑了 ，最先展现这个年岁该有的青春生动 ，“我就是一只小菜鸡 ，各人对我都很照顾 ，也乐于教我”。王才荣刚来一周就加入了长江分公司丈量手艺大赛 ，并获得了三等奖。
破晓4点 ，许多人还在梦乡 ，而关于晚班的同事来说 ，这一天疲劳的事情才刚刚竣事。
“上夜班时代 ，我天天只吃一顿正儿八经的饭” ，陈凯 ，北岸工区的施工员 ，敦实憨厚。晚班下班后 ，他大多不会吃早餐 ，洗漱完直接睡觉。下昼5点在食堂吃完晚餐便继续上班 ，午夜在工地吃上一顿简朴的夜宵。
一年的工地生涯 ，陈凯的皮肤变得黝黑。去年7月 ，刚从大学结业的陈凯 ，从长沙乘坐5个小时大巴车来到项目 ，特殊是到了五强溪水坝之后 ，尚有一个半小时崎岖狭窄的山路 ，让陈凯心里难免敲了退堂鼓。
彼时项目处在艰难的开局阶段 ，条件虽然艰辛 ，但同事们一起事情、一起生涯 ，闲时一起打打篮球 ，忙碌 ，但也充分快乐。
为了资助陈凯融入工地生涯 ，项目安排工区长刘超做他的结对师傅 ，“刚来的时间 ，看图纸都很辛苦 ，对桥梁也是一窍欠亨 ，师傅和其他同事都很愿意资助我” ，陈凯很快顺应了工地生涯 ，事情逐渐上手 ，夜班对他而言也不是问题。“前段时间我整理照片 ，发明工区转变真大 ，以前这一块都是山 ，我们开挖、平整工地 ，进度逐步遇上来 ，我特殊有成绩感。”
从大桥的南岸到北岸 ，开车需要近两个小时 ，但搭船只需要十来分钟。为利便事情 ，项目购置了一艘快艇 ，成佑红便成了项目上的“老船长”。
成佑红尚有一年就要退休 ，一辈子都在架桥的工地上 ，也开了许多年的船 ，但没有开过快艇。为此 ，他去年专门考取了游艇驾照 ，也算是活到老学到老。
船上冬冷夏热、风吹日晒 ，成佑红脸上的皱纹越发深邃 ，天天要坚守10多个小时 ，关于快60岁的老人来说不是一件轻松的事 ，在没人用船时 ，成佑红便散散步 ，或者和外孙视频叮嘱时间。
“很想念外孙 ，也想回家。”但成佑红更悬念工地 ，由于公司没有其他人持有游艇驾照 ，纵然明年可以退休 ，但若是项目需要 ，他愿意坚守到项目完成。
“这是我最后一个项目了 ，我会站好最后一班岗 ，希望大桥平平安安、顺顺遂利建成。”
党支部开展“党员、团员包饺子大比拼”
自我实现与外界期待
天天上班 ，下班 ，用饭 ，睡觉 ，上班 ，下班 ，用饭 ，睡觉——生涯如钟表般纪律而死板。为了富厚各人的业余生涯 ，项目设立了阅览室、篮球场、乒乓球室、台球室等娱乐设施。
可是远离都会、远离家人 ，就像生涯在一座孤岛 ，特殊是在休息时 ，那些因忙碌事情而暂被遗忘的心事就会逐渐释放。
虽然 ，大桥建设者们对怙恃、对朋侪、对孩子有亏欠 ，但这是行业使然 ，也是他们为之斗争的事业。他们在交通未便的地方扎根好几年 ，留下高耸的桥 ，笔挺的路。
第一次踏进工地的渺茫、第一次接触新手艺领域的张皇、第一次向导团队的忐忑……虽然有同事的资助 ，但更多是自己默默地在孤苦与坚守中生长 ，追随着一根根桩基扎根 ，随着一层层混凝土稳固 ，随着高高的索塔奔腾……
只有履历过孤苦的人,才华真正学会生长。最终 ，他们成为更好的自己 ，成为怙恃的自满、孩子的偶像、恋人的依赖、公司的栋梁 ，这其中也许会留有遗憾 ，但更多的照旧收获。
在今年的高考中 ，苏巧江的大儿子以优异的效果被中南大学录取 ，这离不开孩子的起劲、妻子的支付、先生的作育 ，可是 ，苏巧江的钻研、勤劳、敬业 ，一定从小就在孩子心里埋下种子 ，他的言传身教 ，即是一个父亲给予孩子最好的教育。
洞庭溪沅水特大桥南岸是高坪村 ，北岸是洞庭溪村。高坪村原是高坪乡 ，2005年并入清浪乡。
大桥项目部设立于原高坪乡集镇的一栋民房内。大桥的建设带来人流量 ，剃头、饭店、旅馆等生涯服务随之增添 ，外地住民期待洞庭溪大桥成为第二座矮寨大桥 ，发动外地旅游经济生长 ，已经有村民提前结构民宿 ，神往着悄然的墟落真正热闹起来。
“我以为我们照旧挺伟大的。”巡视完一圈工地 ，苏巧江清静地说。午夜已至 ，两岸民居的灯光逐渐隐去 ，工地灯鲜明得越创造亮 ，成为大地极目四望唯一的光。
泉源：红网作者：通讯员 伍振编辑：李茜
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